江苏耗资168亿建设临海高等级公路
在江苏沿海开发上升为国家战略一周年之际，6月1日，临海高等级公路先导段正式开工。这条紧沿海边而建的公路，被认为是“最能体现沿海开发交通先行意义的交通项目”，必将牵引江苏沿海开发掀起新一波高潮。
耗资168亿，为临海打通南北“血脉”
沿海开发，交通先行。完善的区域公路网络是加快沿海开发的重要保障和有效支撑。
近年来，江苏省逐步加大对沿海地区公路建设投资力度的扶持，但主要是东西向公路及南北向近海地区联系现有县市节点的道路。而沿海开发更多的是集中在临海地区。从现状看，临海地区的土地开发强度较弱，与江苏沿海地区发展的目标有较大差距。临海地区的港口、产业、城镇、生态旅游、滩涂开发等等，需要有通达性强、覆盖面广的交通基础设施作为先导性的支撑条件。
为此，在紧沿海岸线处新建一条南北走向的临海高等级公路，成为江苏省贯彻国家《江苏沿海地区发展规划》的重大举措。项目规划全长521公里，预计总投资约168亿元。在省委省政府的高度重视、倾力支持下，项目迅速从“纸上”落到海边。
耗资168亿，为临海打通南北“血脉”
沿海开发，交通先行。完善的区域公路网络是加快沿海开发的重要保障和有效支撑。
近年来，江苏省逐步加大对沿海地区公路建设投资力度的扶持，但主要是东西向公路及南北向近海地区联系现有县市节点的道路。而沿海开发更多的是集中在临海地区。从现状看，临海地区的土地开发强度较弱，与江苏沿海地区发展的目标有较大差距。临海地区的港口、产业、城镇、生态旅游、滩涂开发等等，需要有通达性强、覆盖面广的交通基础设施作为先导性的支撑条件。
为此，在紧沿海岸线处新建一条南北走向的临海高等级公路，成为江苏省贯彻国家《江苏沿海地区发展规划》的重大举措。项目规划全长521公里，预计总投资约168亿元。在省委省政府的高度重视、倾力支持下，项目迅速从“纸上”落到海边。
